Evans califica el desafortunado WRC Chile como «doble golpe».

Elfin Evans explicó cómo pagó el precio por los desafortunados incidentes de «doble explosión» que le hicieron perder el liderato del Rallye de Chile ante su compañero de equipo en Toyota, Calle Rowanbera.

Evans disfrutó de uno de sus sábados por la mañana más fuertes de la temporada, ganando dos de las tres etapas para tomar una ventaja de 11,3 segundos sobre el actual campeón mundial Rowanbera.

Pero el galés, que buscaba su primera victoria en una campaña decepcionante, vio su trabajo cortado cuando una espesa niebla descendió en la undécima etapa.

Evans experimentó condiciones extremas que afectaron gravemente su visión y lo obligaron a gatear en algunos lugares del escenario.

Evans perdió 24,1 segundos en la especial y cedió el liderato a Rowanbera. Para echar sal en las heridas, Evans optó por utilizar sus neumáticos blandos en el escenario y no pudo utilizarlos debido a la mala visibilidad.

Rowanbera guardó sus neumáticos blandos para la última prueba meteorológica del circuito, la Etapa 12, y maximizó la ventaja de agarre que ofrecían para abrir una ventaja de 15,1 segundos sobre Evans de cara a las cuatro especiales del domingo.

“La niebla era muy mala en el medio [stage]Evans reflexionó.

«Habiendo decidido jugar con nuestros blandos en este escenario, fue como un doble golpe y, por supuesto, no pude usarlo mucho porque no podía ver hacia dónde iba. Luego tuvimos un poco de dificultad al final porque Kalle tenía dos Suaves para usar.

Elfin Evans, Toyota Kazoo Racing WRT

Elfin Evans, Toyota Kazoo Racing WRT

Foto: McKlein / Imágenes de deportes de motor

«Teníamos un entendimiento [last] La etapa estaba más seca que en realidad, así que no estaba muy contento con las dos últimas especiales.

«La niebla era tan espesa que no podía ver el borde de la carretera. Me detuve en algunos lugares porque no sabía dónde estaba el borde de la carretera ni hacia dónde íbamos, así que fue realmente malo.

«Podemos estar muy contentos con el rendimiento general. Por supuesto, cuando has tenido un buen par de días al volante en el camino correcto, naturalmente te sientes decepcionado. Pero no es ideal verse afectado por las condiciones en las que lo hicimos».

Rowanbera admitió que su sábado fue un día de dos mitades, inicialmente perdiendo ante Evans por la mañana antes de cambiar la situación por la tarde.

«No éramos muy fuertes por la mañana, y luego, cuando el tiempo estaba muy húmedo y complicado, con toda la niebla, éramos muy fuertes», dijo Rowanbera, que aspira a su cuarta victoria de la temporada.

«Yo diría que la etapa 11 es la etapa con más niebla que he conducido jamás, e incluso en los 100 metros rectos vas a gran velocidad porque no sabes dónde está la carretera, no puedes ver delante de ti. Son condiciones muy difíciles, pero lo logramos.

“Como vimos en Finlandia, todavía queda un largo camino por recorrer [where I crashed from the lead] A veces lo que pasa en el mitin no es tuyo.

«Pero es importante para el equipo sumar uno o dos puntos el sábado e intentaremos sumar tantos puntos como podamos el domingo».

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