El Rally de Chile de Stewart rechaza la petición de la FIA, Rosell retiene la victoria en el WRC2
Tras una investigación sobre el Rally de Europa Central, los responsables del Rally de Chile rechazaron una petición de la FIA para revisar el tiempo asignado que ayudó a Yohan Rossel a ganar el WRC2.
Los responsables del evento inicialmente pensaron que el líder del campeonato WRC2, Oliver Solberg, se había visto obstaculizado por Rossel durante la Etapa 11 (Lotta 2) afectada por la niebla el mes pasado.
Mientras Solberg lideraba la categoría en la prueba, sufrió un pinchazo que le costó al sueco 1m30s cambiar una rueda. Solberg se reincorporaba a la etapa por delante de Rossell, que se sentía levantado por el piloto de Skoda al pasar el tramo afectado por una espesa niebla.
Solberg podría haber sellado el título de WRC2 si hubiera ganado en Chile, pero finalmente terminó el rally en cuarto lugar, mientras que Rosell se llevó la victoria para impulsar sus propias aspiraciones al título.
El equipo Doxport de Solberg protestó pidiendo a los comisarios que volvieran a evaluar un hipotético tiempo concedido a Rosell, lo que consideró inaceptable «porque según el Código Deportivo Internacional de la FIA, los comisarios no pueden revisar/repetir sus decisiones mediante protesta».
Sin embargo, el caso se reabrió la semana pasada tras una petición dirigida por el director de deportes de carretera de la FIA, Andrew Wheatley, que contenía nueva información en vídeo que no estuvo disponible durante la investigación original.
Yohan Rossel, Florian Barral, DG Competición Deportiva Citroën C3 Rally2
Foto: McKlein / Imágenes de deportes de motor
Después de la audiencia del miércoles, los delegados dijeron que la declaración fue denegada y que el tiempo de fantasía de Rosell se mantendría, lo que significa que ella retendría la victoria.
«La petición de la FIA a los comisarios para que reconsideren el tiempo asignado al coche número 21 en el TC11 (lota 2) ha sido rechazada», se lee en parte de la declaración de los comisarios.
“Decisión de Personal No. 5 permanece sin cambios.
«El personal ha considerado el caso detallada y exhaustivamente. Los comisarios concluyen que, a la luz de todas las circunstancias, las medidas de seguridad razonables tomadas por el coche nº 21 (Rosell) justificaron la corrección del tiempo perdido en el TC11 en 40 segundos.
«Por lo tanto, los comisarios respaldan la decisión número 5 y eligen no cambiarla. Considerar cualquier otro momento hipotético para el coche número 21 implicaría conjeturas y hechos subjetivos, especialmente ahora que el rally ha terminado».
La decisión se puede apelar, pero cualquier solicitud para hacerlo debe presentarse dentro de las 12 horas siguientes a la emisión de la decisión.
Una victoria de Rosell en la clase WRC2 en el Rally de Europa Central de este fin de semana acabará con las esperanzas de título de Solberg. Sin embargo, Sami Bajari podría vencer a Rosell para ganar el título si termina tercero o mejor en el Rally de Japón el próximo mes.
ACTUALIZACIÓN: En reacción al resultado del viernes por la mañana, Solberg dijo: «Creo que Karma es una perra. La FIA no quiere multarlo porque hay polvo o lo que sea que tengan en mente. No quiero saberlo.
«Obviamente había polvo, obviamente yo estaba en el camino. Creo que deberían mirarlo de nuevo, tal vez se pueda aplicar algo de sentido común, luego veremos, no me importa, así que tendré una poca diversión aquí. [at the Central European Rally] Y eso es todo».
